-
Световните автомобилни мощности изглеждат тревожно слабо натоварени
Електрификацията задълбочава проблема, защото производствените процеси са с различна скорост
-
Stellantis планира да наеме стотици инженери в Европа и САЩ
Компанията пуска десетки нови модели в рамките на плана си за възстановяване на бизнеса
-
Porsche: от „перлата в короната“ до тежест за Volkswagen
Skoda на практика се превърна в новото Porsche на групата, според автомобилен анализатор
-
Volkswagen понижава прогнозата си за печалбата и маржа
Основен фактор е значителния спад на пазара в Китай, както и разходите за преструктуриране и обезценката на стойност 6 млрд. евро, свързана с Porsche
-
Най-лошите отчети в Европа този сезон са при автомобилите, луксозните стоки и хотелите
Потребителският сектор е изправен пред „трудна битка за възвръщане на инерция“, според стратези
-
Световното производство на автомобили расте през 2025 г., доминирано от Азия
В ЕС местните производители са отговорни за 73% от колите, които са налични на европейския пазар
-
Volkswagen няма да строи завод на Audi в САЩ, ако Вашингтон не намали митата
„При непроменена митническа тежест големи допълнителни инвестиции не могат да бъдат финансирани“, коментира ръководителят на групата Оливер Блуме пред Handelsblatt
-
Шест страни от ЕС, сред които и България, искат смекчаване на правилата за автомобилите с ДВГ
Можем да преследваме климатичните цели ефективно, без да убиваме конкурентоспособността, пишат до ЕК премиерите на България, Чехия, Унгария, Италия, Полша и Словакия
1 -
Nissan набра 1,4 млрд. долара от продажбата на конвертируеми облигации
Целта на компанията е да набере 1 трлн. йени, за да се модернизира и да продължи да работи
Таг производство на автомобили
Пазари


